Why? ( I )

No diré que no relataré en breve mis andanzas de inspector Clouseau sobre mis últimos viajes a Alemania, pero me surge una necesidad vital de escribir ( y por ello de compartir ) algunos "por qués" que me intrigan, me seducen y me tienen el alma en vilo. Vea en ello el lector sólo un nuevo desahogo personal, sin más pretensiones intelectuales, fruto de la observación maniática y enfermiza de quien esto relata.

1.- ¿Por qué insistimos en presionar el botón del ascensor a pesar de estar ya encendido previamente? ¿ Es que pensamos que con ello conseguimos una mayor insistencia de la que seguro estamos dará el dichoso ascensor cumplida cuenta ? ¿ o es que creemos que no se ha enterado y con cada pulsación reafirmamos nuestra autoridad delante del público asistente a la espera ?

2.- ¿ Por qué consideramos una seña de identidad exhibir nuestra tarjeta de embarque en el bolsillo de la camisa ? ¿ es qué está prohibido doblarlo para que quepa dentro ?

3.- ¿ Por qué pelotas soy tan previsible y me ponen tan becerrillo las azafatas (veeeeenga, auxiliares de vuelo ) con ese desdén, esos modelitos y ese exhibicionismo de pasillo que tan bien saben interpretar ? Saben provocar el "landismo" primitivo que algunos llevamos dentro.

4.- ¿ Por qué el carrito de "venta a bordo" triplica su velocidad por el pasillo del avión respecto al de catering ? ¿ por qué esa falta de fé de los auxiliares de vuelo y esa expresión en la cara de "no vamos a vender una m....?

5.- ¿ Por qué insistimos en quitarnos el cinturón de seguridad haciendo caso omiso a las indicaciones de "hasta que el avión esté completamente parado y las luces apagadas "para sacar rápidamente nuestras cosas y ponernos en posición de salida cuando el avíon aún no ha abierto sus puertas ? ¿ es que dan un premio al que sea capaz de esperar en esa posición en el pasillo diez minutos con cara de atontado mirando el móvil ?

6.- ¿ Por qué pensamos que nuesta maleta no saldrá mientras esperamos en la cinta de equipajes ? ¿ tan poca fé nos queda ?

7.- ¿ Por qué nos sentimos observados por toda la tripulación cuando nos levantamos para ir al wc ? ¿ pensamos realmente que es tan importante para el devenir del vuelo la observación del resto del avión de nuestro alivio fisiológico ? ¿ por qué somos capaces de tentar la capacidad de retención para evitar la verguenza de que todos te miren al levantarte y ver en sus ojos esa mirada de : "otro que se está meand...." ?

8.- ¿ Por qué ensayamos por el pasillo la despedida final al auxiliar al abandonar el vuelo ? Idioma, sonrisa fingida, longitud e importancia del mensaje,...¡ da igual, se la sud.. si tienes un buen día y no espera verte nunca más !

9.- Vamos a ver....si tenemos toda una fila para prepararnos el control de entrada ¿ por qué leches esperamos hasta el instante último para quitarnos la monedas, cinturón, reloj..etc ?
¿ nos sorprende todavía que haya que hacerlo ? ¿ por qué pienso que me pitará la tarjeta de embarque y la hago pasar por el escáner ? ¿ por qué deseamos enfermizamente que nos pite en el control para que nos cachee la superpivonazo rubia que hay tras el arco de seguridad ? ¿ es que guardamos la esperanza de que se equivoque pensando que somos mujeres ?

10.- En serio ¿ soy el único que piensa ante el ruido del tren de aterrizaje : " ostias, qué mecanismo más cutre, seguro que lo han desplegado completamente ?"

Con el permiso de mis pocos, queridos y siempre fieles lectores, seguiré en otra ocasión con más "por qués" que me inquietan; mientras tanto sigo en esa tendencia peligrosa de descender a velocidad de crucero el nivel de la escasa brillantez que algún día pudo tener mi blog.

Por cierto, Sandra se llamaba la azafata rubia de Iberia ( nunca leí tan rápido un nombre en una plaquita tan diminuta ).